Multicoques Ultimes, le livre

Entre deux convoyages, au retour d’une régate ou d’une croisière, il m’arrive de reprendre la plume, pour le magazine britannique Seahorse en particulier. Cette fois-ci, c’était pour collaborer à un projet collectif mené par Olivier Villepreux, avec qui j’ai retrouvé des habitudes de travail et une complicité née à l’époque d’Attitude Voile, dont j’ai été […]

Coaching Transquadra et optimisation d’un Figaro 2

A voir ainsi la quille du Figaro 2, on comprend qu’on ait du mal au près serré à tenir la dragée haute aux purs voiliers IRC : le profil est bien étroit ! Il n’empêche qu’à toutes les autres allures dans le vent soutenu, dès qu’on ouvre les écoutes, ce bateau est une sacrée bombe, […]

2ème en IRC2 à la Morgan Cup

Thunder II est un proto 37 pieds (11,43 m) sur plan Mills Design, un cabinet irlandais très réputé dans l’univers anglo-saxon de la course en habitable. Avec sa largeur modérée, sa carène très équilibrée d’inspiration plutôt classique, son long bout-dehors rétractable, sa barre à roue de diamètre conséquent et « cette impression en regardant les lignes […]